電車特急「こだま号」で東京〜大阪間６時間半だったものを、「ひかり号」は新大阪まで４時間で驀進し、“夢の超特急”と呼ばれます。

昭和42年10月号は通巻500号を期し、B6判から2倍のB5判にサイズを変更しました。表紙の電車寝台特急「月光号」が印象的です。

昭和43年10月号は、“みちのく”といわれた東北本線全線電化がなり、36年10月1日白紙改正と並ぶ、戦後の2大時刻改正となりました。

昭和44年5月号は、明治5年鉄道創業以来の1・2等級制を廃止し、旧1等をグリーン車に読み替えた運賃改訂の掲載号です。

昭和47年3月号では、新幹線が岡山まで延長開業します。

このように、昭和39年〜40年代を代表する得がたい5冊をセットとしました。