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Ｊ.Ｗ.ヒギンズ　日本写真協会 特別賞受賞！ 受賞理由を見る
発掘カラー写真 昭和30年代 乗物のある風景　主な掲載地・交通機関
＜東日本編＞
釧路市、旭川市、札幌市、函館市、釧路臨港鉄道、旭川電軌、仙台市、福島市、花巻電鉄、秋田中央交通、仙北鉄道、山形交通、新潟交通、東武日光軌道線、茨城交通、銚子電鉄、秩父鉄道、東京都、横浜市、大島、八丈島、鎌倉市、箱根、伊豆急行、静岡鉄道、山梨交通
＜西日本編＞
上田市、松本市、長野電鉄、上田丸子電鉄、松本電鉄、金沢市、福井市、豊橋鉄道、名古屋鉄道、名古屋市、名鉄岐阜市内線、近畿日本鉄道、京都市、大阪市、神戸市、和歌山市、阪神軌道線、南海軌道線、岡山電軌、広島電鉄、山口市、下関市、高知市、松山市、北九州市、福岡市、佐世保市、長崎市、熊本市、鹿児島市、大分市、屋久島、沖縄
昭和30年代乗物のある風景 東日本編 昭和30年代乗物のある風景 西日本編
 
●J.W.ヒギンズ　プロフィール
1927年アメリカ・ニュージャージー生まれ、ミシガン大学卒業。
戦後、駐留米軍将校として来日し、昭和30年代以降も日本に滞在し全国をくまなく訪問、同時に若い頃からの趣味である鉄道（主に私鉄）写真も多数撮影。対象は都会の大手私鉄から地方の軽便鉄道、拓殖鉄道、路面電車、森林鉄道等にいたるまで多岐にわたり、その数推定10,000枚以上。すべて未発表の保存状態抜群のカラー写真で超一級資料といえる。
 
●満田新一郎　プロフィール
大正10年、岡山市生まれ。旧制中学在学中より、地元岡山を中心に鉄道の撮影を始める。旧制六高(現・岡山大学)時代に活動範囲を全国へと広げ、東京帝国大学（現・東大）卒業後、大日本雄弁会講談社（現・株式会社講談社）編集部に入社。編集畑一筋に歩むが、後年に担当した『園芸大百科“フルール”』では、自ら撮影・編集するというスタンスを取るようになった。講談社退職後は園芸写真家として、図鑑、雑誌、ポスターを中心に活躍。2003年3月没。